公司主營：筒類鍛件，異（yì）型（xíng）鍛件，不鏽鋼鍛件，鍛件加工，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件（jiàn），304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛（duàn）件，軸鍛件，非標件（jiàn）鍛件加（jiā）工，環鍛件加工，大口徑法（fǎ）蘭，對焊法（fǎ）蘭，法蘭環（huán）鍛件等，歡迎來電谘詢！鍛（duàn）件加工

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模鍛件的工藝過程：

模鍛件是鍛造加工生產中（zhōng）常見的（de）一種零件成型的（de）加工方法，適用於批量大的加工類（lèi）型。模鍛件的工藝過（guò）程即由坯料經過一係列（liè）加工工序製（zhì）成模鍛件的整個生產過程。模鍛件工藝過程由以下幾種工序組成。

備料工序：按鍛件所（suǒ）要求的坯枓規格尺寸下（xià）料。

加熱工序：按變形工序所要求的加熱溫度對坯料進行加熱。

鍛造（zào）工序：可分為製坯和模鍛兩種工序（步）。製坯的方法較多，模（mó）鍛工步有預鍛和（hé）終鍛。變形工序是根據鍛件類型和選（xuǎn）用的模鍛設備確定的。

鍛後工序：該類工序的作用（yòng）是彌補模鍛（duàn）工序和其他前期工序的不足，使（shǐ）鍛件能完（wán）全符（fú）合鍛件（jiàn）圖的要求。鍛後工序包括切邊（biān）、衝孔、熱處理、校正、表麵請理、打磨殘（cán）餘毛刺、精壓等。

檢（jiǎn）驗工序：包括工序間檢驗和檢驗。工序（xù）間檢驗一（yī）般為抽檢。檢驗項目包括（kuò）有形狀尺寸、表麵質量、金相組（zǔ）織和力學性能等，具體檢驗項目根據鍛件的要求確定。

模鍛件工（gōng）藝流程通常由下列步驟組成。備料、切斷坯料、述料加熱、模鍛、切取毛邊、蝕（shí）洗、清除缺陷、熱處理前檢驗、淬火、校正、時效（xiào）、蝕洗清理表麵、成品質量檢驗（yàn）、包裝。

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視頻作（zuò）者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司（sī）

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大型活塞杆鍛件鍛造成型方（fāng）法：

熱處理

活塞杆鍛造（zào）完後進行粗加工，並做超聲檢測，以確（què）定是否有影響熱處理（lǐ）的缺陷，無損檢測合格（gé）後方可進行調質熱處理。熱處理前（qián）檢查產品（pǐn）所有（yǒu）棱（léng）角是否倒鈍，尖角處是否圓（yuán）滑（huá）過渡（dù），以（yǐ）避免淬火時應力在尖角處集中而開裂。由於活塞杆要求做切向、縱向力學性能試（shì）驗，且端部在1/2 厚度處取樣，為了獲得較好（hǎo）的淬火效果,熱處理前將活塞杆內（nèi）孔預先加工出來,以（yǐ）增加淬火時產品與淬火介質的接觸麵積。製定熱處理參數時（shí）,考慮到產品截麵變化較大，且42CrMo 鋼材料直接水（shuǐ）淬可能（néng）產生（shēng）裂紋，因（yīn）此采取先空冷少許時間（jiān）,再水淬油冷的（de）方法。淬火過（guò）程中先後開啟水循（xún）環、油循環，並充分竄動產品，以使產（chǎn）品淬火過程冷卻均勻。

活塞（sāi）杆鍛件製造過程（chéng）中經化學成分（fèn）檢測、力學性能試驗、金相檢驗、超聲檢測,其結果均符合技術要求。

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缸體鍛件內（nèi）孔的磨加工

缸體鍛（duàn）件在精加工後，孔徑尺寸控製在下限（xiàn）尺寸±0.02mm以內，表麵（miàn）粗糙度達Ral.6 μm以上。超精加工就（jiù）是在此基礎（chǔ）上采用雙輪磨具，進一步降低表麵粗糙度值。雙輪（lún）琉磨具與空心刀杆（gǎn）以螺紋連接（jiē），使用時卸去導向組合刀具，將雙輪磨具旋上空心刀杆（gǎn），即可在車床上進行超精（jīng）加工。珩磨時根據油缸內孔（kǒng）表麵（miàn）粗糙度要求，可選擇不同粒度的（de）磨輪：表麵粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則選擇80-100粒度；表麵粗糙度Ra0.1~0.05 μm，則（zé）選擇150-180粒度；表麵粗（cū）糙度R0.025 μm，則（zé）選擇240-280粒度。

設計製造支架時應使珩磨輪軸線與刀杆中心線夾角為30°.要求磨輪兩（liǎng）側軸線反正交叉（chā），其目的是使珩（héng）磨輪的（de）輪跡互相交錯，以利於提高珩磨加（jiā）工表麵質量。工作時借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之間具有一定（dìng）的壓緊力，開始時需要人工將珩磨輪壓縮後送入被加工的缸體內。油盤中的冷卻潤滑（huá）液須換成10%的20號機油和90%煤油的混合液（yè），作為珩磨時的冷卻潤滑液。車床開車後，珩磨輪借助工件旋（xuán）轉而產生行星轉（zhuǎn）動,靠行星摩擦傳（chuán）動速度差,帶有剃削性質進行珩磨（mó）。其特點是磨（mó）、質量（liàng）穩定、表麵質量高（gāo）、操作簡單。珩磨的孔（kǒng）徑（jìng）精度（dù）,隻要很好地控製珩磨次數,可（kě）以保證中間（jiān）公差。

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